《21世纪经济》报道，在汽车行业面临变革的全新时代，中国汽车制造业逐渐向个性化以及智能化方向发展，制造商会越来越重视通过极致设计以及丰富的功能吸引消费者。要想满足这些要求，就需要现在的汽车制造商摒弃一些原来传统的工艺观念和制造手法，采用更具前沿的高新技术对汽车进行加工。其中应用于汽车制造业较广的焊接技术，它的更新换代和创新升级的速度将会决定汽车制造业未来的发展快慢。
焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料的制造工艺及技术。同时，焊接也是现代机械制造中一种必要的工艺方法。
常见的焊接方法有熔焊，压焊和钎焊三种。
熔焊是将焊接接头在高温等作用下至熔化状态来实现焊接的方法。由于被焊工件是紧密贴在一起的，在温度场、重力等作用下，不加压力，使两个工件熔化的融液发生混合，待温度降低后熔化部分凝结，两个工件就被牢固的焊在一起了。
而压焊是在焊接时施加一定压力来完成焊接的方法，也称为压力焊。最后的钎焊是采用比母材熔点低的金属材料作钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料熔点，低于母材熔化温度，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散实现连接焊件的方法。
长期以来，焊接在汽车制造中被广泛应用，汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接的应用。在汽车零部件的制造中，采用较多的是点焊、凸焊、缝焊、焊条电弧焊、气焊、钎焊、激光焊等焊接工艺。
随着中国汽车工业的迅猛发展，规模扩大，车身品种多、更新换代快，制造商和消费者对车身几何尺寸控制精度、车本身外观功能等要求越来越严。因此在制作汽车的过程中，对焊接质量的要求也变得越来越高。面对如此严峻的形式，传统的焊接设备和技术将不能适应发展的需要而被淘汰，所以新的焊接技术也应用而生，比如电阻焊接、气体保护焊接、高能速热源焊接等。在高能速热源焊接中，有一种被汽车工业应用较多的焊接技术是激光焊接。
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种精密焊接方法。焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。激光焊接质量远高于传统焊接方法，由于其具有较小的热量输入，焊接区域很小，工件不会发生大的变形，省去了焊接后的形状矫正工作的巨大优点，已经被成功应用于微、小型零件的精密焊接中。而在汽车工业中，激光焊接技术主要用于车身拼焊、焊接和零件焊接。
不仅如此，激光焊接的速度快，效率也高。在汽车顶盖的焊接中，对于长度为1700mm的车顶，利用传统电焊需要35个焊点，每个焊点需要3s的焊接时间，采用一台机器人进行焊接，整个顶盖所需的焊接时间是35×3=105s。而利用激光焊接时，同样采用一台机器人进行焊接仅需要1700/75=22.7s，由此可见激光焊接对于效率提升的作用之大。另外，由于激光焊接利用自动化的控制系统，便于准确控制光束，从而可以实现焊接位置的准确和焊缝宽窄的控制。
可以说，激光焊接在焊接精度、效率、可靠性、自动化、轻量化和降低成本等方面都具有无可比拟的优越性。
激光焊接正日益成为汽车制造中的一种发展潮流，作为一种新兴且实用的技术，它的技术也在进一步发展和成熟，焊接设备也日益得到完善，大量的工业领域的人才更是推动了激光焊接的进步。比如，创想智控，这家集研发、生产、销售、服务于一体的工业智能传感器企业，为了进一步提高国内焊接系统的智能化水平及焊接产品质量和成品率，用5年时间，深耕工业焊接领域，研发激光位移传感器。
创立5年，创想智控成功打造出一款焊缝跟踪激光位移传感器产品，主要应用在焊接行业，可以对焊缝进行自动识别、定位和跟踪，并配合工业机器人等设备引导焊枪进行自动焊接。焊缝识别的精准度对于焊接质量来说至关重要，如果说数据处理和算法是工业机器人的“大脑”，那么，该项技术产品就是为大脑配备了“眼睛”，使得工业机器人具备感知和适应工作对象特征的能力，对变化的环境和形态各异的加工对象做出准确处理，真正实现焊接智能化，大幅扩大工业机器人的适用领域，尤其是装配相关的自动化生产线。
2018年，创想智控潜心研发出另一款产品激光焊缝跟踪系统，其用途更为广泛，在汽车、3C及其他工业生产中都皆被应用，用于关键参数测量、缺陷检测、定位等等。现在，创想智控所研发的这两款产品无论是在精度、适应性、识别率、稳定性、服务响应时间等方面不亚于国外竞品。尤其值得称道的是，其产品价格只有国外同类产品的1/2-1/5，性价比高。
毋庸置疑，激光焊接是21世纪最有发展前景的制造技术之一。创想智控所研发的产品为激光焊接提供了实质性的发展和技术性的飞跃。创想智控认为，未来激光焊接技术将会得到更深层次的研究，从而更好的服务于工业包括汽车制造在内的诸多工业制造领域中，而创想智控会更加精化产品，为工业智能制造发展贡献一份力量。
